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车用芯片持续短缺 Stellantis和雷诺西班牙工厂部分停工

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来源 IT之家

9 月 17 日消息,近年来,智能网联汽车快速发展,促使芯片需求量大增,然而由于疫情等因素,芯片供应链屡受冲击,“缺芯”已成为制约汽车产业发展的重要原因之一。

车用芯片持续短缺 Stellantis和雷诺西班牙工厂部分停工

据路透报道,由于车用芯片短缺持续存在,汽车制造商>

CCOO 工会的一名代表说,雷诺在西班牙卡斯蒂利亚和莱昂地区的两家工厂将暂时停止生产,其中一家在周六完全关闭,另一家在本周和下周的几天里取消了轮班。

在 Stellantis 位于西班牙西北部维哥的工厂,该公司已经取消了周六和周日的夜班。“他们在 2 月份停产了 15 天。供应短缺随时可能意味着更多的停产,”Stellantis 的一名工会代表告诉路透社。

IT之家了解,最近几个月,这两家公司在西班牙已经数次停产。

STELLANTIS 集团是一家由 PSA 集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)以 50:50 的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者,是全球第四大汽车集团,根据集团官网(英文),旗下包括 15 个汽车品牌,依次为阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔,覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等所有细分市场。 此外,还有专门的移动出行、金融、零部件及服务品牌。


 

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